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“在去杠杆的压力下，一些公司的资金周转正在出现困难，这个时候转让一方面可以起到增厚当期利润的作用，另一方面也可以优化财务报表，提高流动比率，有助于公司提升运营治理能力，降低一些上市公司的财务风险。”该董秘坦言。责任编辑：常福强来源：大众证券报

“中民投本没有布局地产的初衷，由于董家渡项目而进入地产行业。自2015年开始，部分民营地产企业出现临时性困难，作为肩负抱团发展、承担纾困责任的民营联合体，中民投出资救助，开展股权收购，并计划适时退出。这加大了我们的被动负债，使整体负债规模显著上升。”

因为爱吃辣椒，吃米饭，吃腊肉，杨海军坚信自己一定是四川人。1988年，他第一次从安徽蚌埠去四川寻亲，扒上拉煤的火车，走了比三天三夜还要久。蚌埠山少，云高到不可捉摸。四川湿润，云脚趴在山尖上，浸湿了竹叶，起风时，竹林簌簌地响，像拖着长音的四川话。杨海军倍感亲切，好像前世来过一样。一个门前有竹林、晒坝、池塘且三面环山的地方——这是他脑海中家的样子。他见山就钻，逢人打听，家没找到，却无师自通学了一口标准的四川话。

从特斯拉宣布私有化后这段时间的市场反映来看，大买方大多还处于震惊之中，并没有谁出来说些什么，反倒是各路散户纷纷表示坚决拥护钢铁侠的任何举措。然而，这些小股东真的知道私有化意味着什么吗？就算马斯克兑现了现有小股东在私有化后还可以继续持有公司股份的承诺，但财务数据披露没有了，证监会的监管没有了，连流动性也变成了半年才可以买卖一次。

运20是中国军用运输机的一大历史转折点，最大起飞重量超过200吨，从这个起点开始，在运20平台上，预警机，加油机，电子战飞机，激光炮飞机都可以轻松改装而成，在运20的基础上，我们可以研发更大更重的运输机。当然，从全世界来说，我们的运20指标又落后了，排在我们前面的还有一大排胖子，简单点来说，美国C17环球霸王，C5M超级银河，俄罗斯的安124，一个比一个大，一个比一个胖。

千亿美金的教训失败的传承会为企业带来灭顶之灾，雅虎的没落足以说明这点。回顾这场灾难般的企业交班史，错位的领军者是导致雅虎衰落的根源。年少有为的杨致远和费罗在创办雅虎并大获成功后的第二年，便决定招聘一名伙伴管理执行日常业务，以便自己埋头科研。