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随着2019年即将落下帷幕，市场正在对2020年的石油前景进行展望。总体而言，2019年油市经历了很大的变动，无论是美国的页岩油继续淹市场，亦或是OPEC+的持续减产，还是沙特油田遇袭所导致的短时间供应中断，供需平衡一直市场关注的主题。事实上随着2019年国际贸易不确定性持续扰乱市场，石油需求放缓似乎正成为油价上涨最大的威胁。目前石油需求已经放缓至多年来的最低水平。

3个矿坑地表土壤裸露根据生态环境部披露的信息，盐井华新在生产过程中造成野猪槽矿山巨大矿坑，对生态环境造成破坏，现场扬尘较大，并存在一定安全隐患。5月11日下午，《每日经济新闻》记者来到盐井华新所在的重庆市合川区草街街道蔡家湾，这里距离嘉陵江仅1公里。华新水泥官网显示，依山而建的盐井华新占地93.38公顷，拥有野猪槽和麻柳凼两座石灰石矿山。

北京商报记者 陶凤 刘瀚琳责任编辑：阮璐阳2019年12月3日中审众环审计人员到达亿美汇金，财务人员不予配合，审计人员无法进场进行审计相关工作。2019年12月4日，中昌数据财务部人员及中审众环审计人员再次到达亿美汇金，财务人员仍不予配合。上交所要求公司说明亿美汇金对公司安排的预审工作不予配合的具体原因，亿美汇金不配合公司审计工作的决策者名单。

华夏时报记者：冉学东 安凌飞金融业一直在创新和牌照之间摇摆。目前金融监管越来越严厉，人们对金融创新的崇拜开始逐渐褪色。当监管的重心在向牌照摆动的时候，数字技术惊涛拍岸，卷起千堆雪，我们又该如何对待创新？在12月6日举行的三亚财经国际论坛上，中国保险业协会秘书长商敬国冷静地思考了这个问题，他说：金融行业或者保险行业，除了牌照手里没有其它东西的话，我觉得是一个很令人担忧的事情。

“20世纪90年代，国家还曾向科技部拨了专项资金，用以研究氢燃料电池汽车。”新能源与智能网联汽车产业专家智库成员张翔在接受时代周报记者采访时补充介绍说，“最初应用氢燃料电池汽车，则是在2008年北京奥运会上。”据张翔介绍，当时我国从国外采购氢燃料电池，再装在国内大巴身上，成为所谓的“氢燃料电池汽车”。“当时北京共有3辆这样的车，专门用来接送运动员往返奥运村和运动场馆。车辆造价不菲，一辆氢燃料电池大巴的造价为1000万元人民币。2010年上海世博会时，曾使用过5辆氢燃料电池大巴和10辆氢燃料电池轿车，但氢燃料电池发动机仍从国外采购。”

据央视新闻客户端消息，截至昨日17时，首都机场航班全天计划1561架次，已执行856架次，取消51架次，备降外站51架次。未执行658架次，其中出港307架次，进港351架次。楼内设备设施与旅客秩序总体正常。铁路方面，据北京铁路局消息，昨日下午，受大风天气影响，顺义区境内大树倾倒，侵入京承线铁路，砸坏铁路设备，影响列车运行，导致K1190次、Y513次列车晚点。